Aide pour branchement d'un indicateur de rapport engagé ...
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Aide pour branchement d'un indicateur de rapport engagé ...
Bonjour, je viens d'acheter un indicateur de rapport engagé compatible avec ma Bulldog de 2002 mais la notice de montage est en anglais (voir photos jointes).
Si quelqu'un peut me dire où se trouvent ce connecteur triangulaire ainsi que le fil régime moteur svp?
Merci beaucoup ...
- photo 1:
- http://hpics.li/6a752fc
- photo 2:
- http://hpics.li/72f21ec
Si quelqu'un peut me dire où se trouvent ce connecteur triangulaire ainsi que le fil régime moteur svp?
Merci beaucoup ...
Invité- Invité
Re: Aide pour branchement d'un indicateur de rapport engagé ...
Bonsoir, j'ai enfin réussi l'installation après recherche sur différents tuto d'installation pour d'autres moto ...
Donc pour info je vous indique où je me suis branché (ça peut servir^^):
1-Les connecteurs triangulaires, vous devez les brancher sur la prise triangulaire située sur le côté gauche de la moto (sens route, à coté de la batterie) => enlever le cache plastique comportant la serrure de la selle, les connecteurs sont protégés par un caoutchouc.
2-Brancher le fil rouge sur le + après contact des veilleuses arrière (il faudra allumer les feux de position et mettre le contact pour avoir +12V).
3-Brancher le fil vert sur le fil orange de la bobine d'allumage AR (située sur le côté droit de la moto cette fois-ci).
Mettre le contact, le compte à rebours doit faire 6,5,4,3,2,1 puis affiche "L" => mode apprentissage.
Démarrer, dés que le rapport "1" s'affiche, mettre la première vitesse et maintenir un régime moteur entre 2000 et 3000 trs/min.
Faire ceci pour chaque rapport, puis la programmation est terminée.
Pour revenir au mode programmation, moteur coupé, mettez et coupez 6 fois de suite le contact, la lettre "L" s'affichera.
Donc pour info je vous indique où je me suis branché (ça peut servir^^):
1-Les connecteurs triangulaires, vous devez les brancher sur la prise triangulaire située sur le côté gauche de la moto (sens route, à coté de la batterie) => enlever le cache plastique comportant la serrure de la selle, les connecteurs sont protégés par un caoutchouc.
2-Brancher le fil rouge sur le + après contact des veilleuses arrière (il faudra allumer les feux de position et mettre le contact pour avoir +12V).
3-Brancher le fil vert sur le fil orange de la bobine d'allumage AR (située sur le côté droit de la moto cette fois-ci).
Mettre le contact, le compte à rebours doit faire 6,5,4,3,2,1 puis affiche "L" => mode apprentissage.
Démarrer, dés que le rapport "1" s'affiche, mettre la première vitesse et maintenir un régime moteur entre 2000 et 3000 trs/min.
Faire ceci pour chaque rapport, puis la programmation est terminée.
Pour revenir au mode programmation, moteur coupé, mettez et coupez 6 fois de suite le contact, la lettre "L" s'affichera.
Invité- Invité
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