successeur du BT1100

Cette vidéo devrait rappeler à certains des photos de la BT 1100 dans l'atelier...





J'ai commandé la mienne, elle donne la banane cette bécane.  

Elle pourrait bien correspondre à mes attentes ...... mais ils la font pas en bleu, et pis j'ai jamais aimé le flat, et pis c'est une B.., et pis ....... 

Nan, le principal défaut: c'est une BM... et pis c'est tout.

Entre ceux qui ont un PB avec la lettre B et ceux qui ont un pb avec la lettre H, ça va être compliqué...

Elle est très sympa cette moto Gérald avec ses côtés ostensibles (pots à la Guzz, Fourche à la Ducat, freins à la Triumph). Ce doit être sans le moindre doute un roadster très efficace (bien zur).

BM n'avait pas encore osé ce style autant poussé à l'extrême (de série) et ils persistent dans leur signature avec leurs deux mamelles à plat comme Porche le fait avec son flat 6.

Est-ce pour autant la clé du succès et de la réussite ? L'avenir nous le dira sans doute..  

En tout cas, Franck, si tu veux l'essayer, ne vas pas chez celui de Coignières, ce sont des incapables ou des faignants je ne sais pas, mais en tout cas ça ne bouge pas sont cul de sa chaise...

J'y suis aller hier avec Anne, il y avait 3 clients en attente (dont nous), bin c'est le chef atelier qui expliquait au 1er client les spécificités de la 1200 RT-LC, pendant que le commercial jouait de l'ordi et que 2 autres clients potentiel attendaient...

Il avait certainement un truc à faire, mais tu ne laisse pas un client tourné en rond dans ton magasin... c'est pas du commerce ça.

En tout cas, j'aime pas trop BM mais c'est pas avec CMC78 que j'ai envie dans acheter une  


PS: je sais ce que tu vas dire... "ouais j't'avais dit que j'était ton homme pour faire un essai chez BM!!!" 

      Ce à quoi je répond: "je suis en vacance, donc j'ai du temps dans la journée et la semaine, faut pas m'en vouloir"     bientôt fini d'ailleurs les vacances