Vers la fin de la loi des 100 ch ???

C'est moto station qui le dit....

et c'est ici : ICI et ICI AUSSI

Moi je m'en fout, j'ai 65 cv et ça me suffit largement, parce que j'arrive quand même à perdre des points avec cette puissance, alors avec plus de 100 cv .....

Franchement, plus de 100 ch, pour quel intéret ?
Il est vrai que certaines moto bridées sont meilleurs sans le bridage, c'est ce que disent certaines presses spécialisées.
Mais enfin plus de 100 chevaux !!!

Exact ça ne sert pas à grand chose , mais il parait qu'avec plus de 100 ch c'est mieux, moi je n'en sais rien, je n'ai jamais eu de moto de + de 100 ch alors...

Mouais, vous dites ça parce que vous avez des motos de tapettes ou que vous ne savez pas vous pencher en tenant un guidon...

Sérieux je déconne vraiment parce que je suis bien content de fréquenter un groupe hyper sympa qui a trouvé un autre objectif au travers de la pratique de la moto : la convivialité et de belles ballades en groupe tranquilou

Par contre, je conçois tout à fait que ce soit une grande hypocrisie de vendre une bécane qui fait 170Cv en version d'origine et qui est présentée en tant que tel au travers des articles des journaleux alors qu'elle est vendue bridée par deux punaises pour être conforme au marché François...

Autant faire sauter les deux punaises qui brident la gachette...

Lisez ce genre d'article (un pris au hasard) on vous parlera toujours des chevaux en version libre : LA BOUZE A qui ?

D'accord avec toi.
Sur circuit, pourquoi pas, mais sur la route...
Comme dirait certain, de toutes façons, c'est limité à 130 sur autoroute et 90 sur nationale du moins pour les voitures

pour ma part j'ai 140cv, ma moto consomme moins depuis qu'elle est en full, c'est pas pour ca qu'elle a gagné 100km/h, environ 20, a peine, mais elle elle bcp plus sympa a piloter a tous les régimes...a 110cv elle était sympa aussi, mais pour d'autres marques ca se vérifie encore +.
il y a pas plus d'accident chez nos voisins qui ont des motos non bridées, au contraire meme....
mais vous avez raison, a 100cv c'est déja bien, mais j'en ai marre de ces exceptions francaise juste pour ne pas faire comme tout le monde

T'énerve pas chris, la calme toi, tout va bien.

jean-caillou a écrit:T'énerve pas chris, la calme toi, tout va bien.

meme pas suis énervé!!!

Mais tant qu'on autorisera a rouler un motard en tong,casque et gilet jaune et qu'on interdira un motard en 140 chevaux, en cuir et protection de la tete au pied....je serai contre ces lois de m...

J'avoue sur ce coup là, t'as pas tord

Mais tu sais bien que les têtes bien pensante qui nous gouvernes (quelque soit leurs bords) réfléchissent au fric, le reste ils n'en non rien à foutre.

isachris a écrit:pour ma part j'ai 140cv, ma moto consomme moins depuis qu'elle est en full, c'est pas pour ca qu'elle a gagné 100km/h, environ 20, a peine, mais elle elle bcp plus sympa a piloter a tous les régimes...a 110cv elle était sympa aussi, mais pour d'autres marques ca se vérifie encore +.
il y a pas plus d'accident chez nos voisins qui ont des motos non bridées, au contraire meme....
mais vous avez raison, a 100cv c'est déja bien, mais j'en ai marre de ces exceptions francaise juste pour ne pas faire comme tout le monde

Alors là, alors là, chui tout a fiat d'accord avec toi Christophe, et en cadeau pour le debut de 2013, il faudra se farfader une brassiere fluo jaune ou vert et dont je ne voie aucune utilité.

isachris a écrit:

jean-caillou a écrit:T'énerve pas chris, la calme toi, tout va bien.

meme pas suis énervé!!!

Mais tant qu'on autorisera a rouler un motard en tong,casque et gilet jaune et qu'on interdira un motard en 140 chevaux, en cuir et protection de la tete au pied....je serai contre ces lois de m...

Complétement d'accord avec Toi