Electricité en folie

par Invité Dim 5 Déc - 12:19

Hello

Je prends mon Bull tout à l'heure pour aller me chercher 2/3 bouteilles de vin (p'tain j'étais à sec), et v'la t-y pas qu'elle me fait un bon délire électrique. Démarrage ok, mais bizarre ... Voyant de pt mort qui s'allume 2 sec puis s'éteint, compteur et compte-tours qui se réinitialisent (ie, les aiguilles refont le tour des cadrans), fonctionnent quelques instants, puis s'arrêtent, puis se réinitialisent à nouveau, etc.. Phare (feux de croisement et plein phare) et feux arrière fonctionnent, mais pas de klaxon ni de clignotants, ni de feu stop (semble allumé en permanence). Hier, comme j'ai bricolé sur la moto, j'avais contrôlé l'élec et tout fonctionnait impec.

Ca ressemble à un bidule électronique qui aurait pris un acide, qui n'a plus qu'une partie de ses fonctions vitales, et encore, qui se mélange les pinceaux dans ses circuits.

Z'avez une idée sur ce genre de truc ?

Le principal, c'est que j'ai pu quand même me rapprovisionner, sinon, le dimanche aurait été long (et aujourd'hui ça caille).

A+

par Ricou La Bidouille Dim 5 Déc - 14:23

j'ai eu seulement ce genre de dysfonctionnement sur les voyants qui s'affichaient... c'était suite à une forte pluie prise sur un roulage de 200 kms...
si ça peut t'aider... à voir du coté humidité... Wink

par Invité Dim 5 Déc - 16:32

Idem pour moi après un passage au Karcher sur le phare et les compteurs...

tout en vrac pendant 2 heures et une séquence de bronzage au soleil pour sécher le tout ! Depuis, je lui mets un préservatif de chez Carrefour sur la tête avant de la passer sous la douche. Elle a l'air d'apprécier ! En tout cas, elle ne me l'a jamais refait !

BM

par Invité Dim 5 Déc - 16:34

Oui mais ... le vin, c'est moi qui le boit, pas ma Bull. C'est pour ça que je trouve ça bizarre.

Bon, on verra demain.

par Invité Dim 5 Déc - 18:05

J'ai eu quelque probleme électrique il y a quelque temps, cela venait d'une cosse qui avait chauffé, sous l'écope avant droite, il y a des connecteurs, l'une des cosses était abimé.(juste devant le réservoir),

par Galopin74 Dim 5 Déc - 22:19

humidité?

par BiDiBuLL Lun 6 Déc - 10:05

Salut,

ce genre de phénomène peut aussi se produire si la clé est mal tournée dans le neiman.
On ne sait jamais : l'empressement de se ravitailler peut rendre distrait ... pirat

Sinon, vérifie également le bon serrage de tes cosses de batterie, parfois, ce n'est pas plus compliqué que ca!

A plus.

Franck.

par Invité Mar 7 Déc - 11:02

Bon, en ce moment, c'est plutôt humide par ici ... mais quand même, j'ai du mal à croire que ça puisse expliquer ce phénomène para-normal. J'ai vérifié à peu près tout ce que je pouvais vérifier, RAS ... L'élec moto, je n'y connais rien, d'ailleurs, l'élec tout court, à part U=RI. Je pense de plus en plus à un machin-bidule électronique qui se serait pris une grosse montée d'exta et qui serait resté accroché. Donc il ne renvoie pas les bonnes informations. Car tout marche en fait, mais dans le désordre et de temps en temps.

Bon, je vais faire un tour chez Yam, on verra.

A+

par Galopin74 Mar 7 Déc - 11:14

Dans 90% des problèmes électroniques ou électrique sont des mauvais contacts dus à l'humidité , la corrosion ou parfois mauvaise soudure sur circuit imprimé.
Moi j'avais le voyant plein phare qui clignotait parfois et ça venait juste d'un faux contact

par Invité Mar 7 Déc - 11:21

Ca ne me surprend pas. Le plus difficile est certainement de trouver exactement d'où ça vient ... A part tout vérifier méticuleusement, je ne vois pas vraiment d'autre méthode ...

par Galopin74 Mar 7 Déc - 18:03

Le faisceau est derrière le phare si je me rappelle, il faut triturer et tu verras bien Rolling Eyes

par Invité Dim 12 Déc - 13:55

Yo !

Bon, j'ai vérifié, trituré, les fils, connexions, et compagnie ... RAS apparemment. Toujours le même phénomène. Suis passé chez Yam, z'avaient pas trop l'temps, m'ont dit de vérifier si la batterie était bien branchée, cosses déserrées etc.. Bah, merci quand même.

Vois vraiment pas ...

J'ai noté que compteur compte tours se réinitialisent quand je freine (av ou ar). Je suis quasiment convaincu que c'est un composant quelque part qui est devenu fou, mais quoi ?

Je pense de plus en plus à demander à Yam de se débrouiller avec ça et basta.

par Invité Dim 12 Déc - 17:08

salut

regarde si toute tes ampoules fonctionnent je m'suis laissé dire qu'une ampoule grillé ou un fil grippé pouvait créer ce genre de trouble
et éventuelement passer les connectiques avec un spray anti humidité
c'est chiant est désespérant mais tu finiras par trouver
courage santa

par Félix Dim 12 Déc - 18:23

n'est-ce pas tout simplement un problème de masse. Sur les caisses quand tu vois les feux jouer à l'arbre de noel, c'est un pb de masse.
Why not ?

par Lulu Dim 12 Déc - 22:15

P'tain c'est chiant il va falloir que je descende en Italie pour trouver la panne et gouter le Pinard!!!

Electricité en folie Outils-boite-a-outil-00003

Electricité en folie Outils-boite-a-outil-00003

par Invité Mer 9 Fév - 12:11

Ai trouvé ....

Après avoir tout vérifié point par point, m'enfonçant de plus en plus dans les ténèbres de mon ignorance, sans résultat.

J'ai honte.

C'était un fusible. Just a fucking fuse.

Putain ce que je peux être nul !

par Galopin74 Mer 9 Fév - 12:41

pitbull a écrit:Ai trouvé ....

Après avoir tout vérifié point par point, m'enfonçant de plus en plus dans les ténèbres de mon ignorance, sans résultat.

J'ai honte.

C'était un fusible. Just a fucking fuse.

Putain ce que je peux être nul !