la toucher, rien qu'une fois !

par Invité Dim 7 Juin - 11:01

Bonjour heureux possesseurs de Bulldog.
A 55 ans, c'est la moto que j'envisage d'acquérir, mais je ne veux pas me planter. Alors y-aurait-il un motard sympa Bulldoger habitant pas trop loin de Beauvais (oise) pour me permettre d'en être au moins une fois le passager avant de me décider, et d'en apprécier le poids à l'arrêt, car quand il faut sortir la bête du garage, ça compte aussi un peu.
Merci d'avance et salut à tous.

par Lulu Dim 7 Juin - 14:56

Pas tout près mais la mienne est à vendre. Localisation Haute Marne

par Invité Dim 7 Juin - 21:19

Salut,
Ça ne résoud pas la question, mais merci de la réponse. Je crois que je ferai confiance à mon intuition -et à mon expérience, motard sans interruption depuis 1976 - pour acheter une Bull "sur catalogue" c-a-d sur le net. De toutes façons, même une neuve ne peut pas forcément être essayée avant de signer le chèque, on découvre la bête en quittant le magasin avec. Si on s'est planté, tant pis, mais ça ne m'est jamais arrivé. Alors je ne vois pas pourquoi cette fois-ci.
Bien cordialement.

par jean-caillou Lun 8 Juin - 10:17

Tu ne peux pas te planter avec la Bull, sauf si tu recherche la vitesse...

par Invité Lun 8 Juin - 14:01

C"est un peu ce qu'il me semble. J'ai toutefois le souvenir de ma 900 diversion, je n'avais qu'une seule hantise : heurter quelque chose du pied en la sortant du garage et qu'elle m'échappe d'un coup. Bon, ça n'est jamais arrivé.
Pour la vitesse, c'est en l'oubliant que je roule depuis 1972 sans avoir jamais perdu un point sur le permis. Taper 280 chrono sur l'autoroute n'a jamais été mon trip, mais sentir une moto qui enroule les courbes sans broncher entre 2 et 4000 tours mn, c'est un vrai plaisir. Et puis il y a aussi ce bruit incomparable d'un twin, soit-il V ou en ligne. Je suis musicien, alors pour moi, le son produit par les échappement compte pour une part. Heureusement, chacun peut trouver la musique qui plaît à son oreille, même en terme de moto ...
Salut à tous

par Lulu Lun 8 Juin - 15:17

vanaert a écrit:Salut,
Ça ne résoud pas la question, mais merci de la réponse. Je crois que je ferai confiance à mon intuition -et à mon expérience, motard sans interruption depuis 1976 - pour acheter une Bull "sur catalogue" c-a-d sur le net. De toutes façons, même une neuve ne peut pas forcément être essayée avant de signer le chèque, on découvre la bête en quittant le magasin avec. Si on s'est planté, tant pis, mais ça ne m'est jamais arrivé. Alors je ne vois pas pourquoi cette fois-ci.
Bien cordialement.

Tu en a trouvé une ?

par Invité Lun 8 Juin - 16:24

salut Lulu,
sur ta nouvelle Bull, si tu comptes démonter l'A.I.S. (s'il est toujours monté dessus), pourrais tu me le mettre de côté pour que je puisse le remonter sur la mienne pour voir si le changement de bruit vient bien de ça ?
Merci d'avance
Alain

par Lulu Lun 8 Juin - 16:40

Yesssss mon Alain. Le mieux c'est peut-être que tu essaies la mienne (Non pas Da!!!!!!!!! la moto!!!!!!!!)

par BulldogWM Lun 8 Juin - 17:32

J'ai acheté la mienne quand elle sortie.
Je l'avais commandée avant même qu'elle sorte et je peux dire que je ne m'étais pas trompé.

La Bulldog m'a apporté 6 ans de satisfaction en sa compagnie et maintenant je la regrette un peu.
Mais je l'ai changé car j'avais envie de revenir au trail pour voyager et faire de la piste.

Si je devais reprendre une route, je crois que je replongerais avec une Bulldog car cette moto a une personnalité, un caractère, quelque chose de propre à elle même que, deux ans après, je n'ai pas oublié.
Une machine à part, une machine qui nous fais vivre la route avec onctuosité, maniabilité, gros couple et un look irremplaçable.

P'tain, je crois que vais verser une grosse larme.

Des fois, je me cause la question : " est ce que j'en rachète une ? "

UNE BLEUE bien sûr !

Serait-ce la surprise du prochain rassemblement ?

la toucher, rien qu'une fois ! IMAG0072

par Ricou La Bidouille Lun 8 Juin - 18:39

vanaert a écrit:C"est un peu ce qu'il me semble. J'ai toutefois le souvenir de ma 900 diversion, je n'avais qu'une seule hantise : heurter quelque chose du pied en la sortant du garage et qu'elle m'échappe d'un coup. Bon, ça n'est jamais arrivé.
Pour la vitesse, c'est en l'oubliant que je roule depuis 1972 sans avoir jamais perdu un point sur le permis. Taper 280 chrono sur l'autoroute n'a jamais été mon trip, mais sentir une moto qui enroule les courbes sans broncher entre 2 et 4000 tours mn, c'est un vrai plaisir. Et puis il y a aussi ce bruit incomparable d'un twin, soit-il V ou en ligne. Je suis musicien, alors pour moi, le son produit par les échappement compte pour une part. Heureusement, chacun peut trouver la musique qui plaît à son oreille, même en terme de moto ...
Salut à tous

ben je crois que tu as tout bon pour craquer pour une bull...
j'ai fais comme toi et ai acheté sans essayer... et que du bonheur !!!

[http://ricoulabidouille.spaces.live.com/blog/cns!781D24D8756D8A27!141.entry]
(copier/coller le lien dans barre adresse navigateur)

bon futur choix...

par Invité Lun 8 Juin - 21:39

Merci à tous pour vos commentaires aimables et motivés. On me demande si j'en ai trouvé une. La réponse est"non", pas une, mais au moins deux ou trois entre lesquelles je dois faire mon choix, soit pour des raisons de prix ou d'éloignement. J'aime la Bull, mais de l'Oise, je préfère aller en chercher une à Lille ou Dijon par exemple, plutôt que dans les Pyrénées ou le Midi (bien que n'ayant absolument rien contre ces deux magnifiques régions), car il faut penser au retour dans la journée.
Par ailleurs, l'ambiance du site est dans l'esprit motard qui perdure depuis ma première 125 Jawa CZ en 1976, suivie depuis par beaucoup d'autres qui elles, au moins, ne tombaient pas en panne de quoi que ce soit chaque semaine !
Dès que j'aurai ramené au bercail la Bull convoitée, je tâcherai d'en publier quelques photos dans sa nouvelle région d'adoption, le Pays de Bray, qui mérite lui aussi qu'on vienne y user ses gommes.
Avis aux amateurs.
Appel de phare à tous.

PS quelqu'un sait-il comment on peut changer son pseudo ?
Merci

par DAFI Mar 9 Juin - 8:41

Quitte à choisir sur plusieurs machines et de manière à éviter les soucis recensés, nous te conseillons de choisir plutôt un modèle récent à partir de 2004 n’émettant aucun bruit suspect venant du démarreur (ne jamais accélérer à la mise en marche). Tu vérifieras qu’il n’y ait aucun déchirement en dessous de la selle. La batterie arrivera sûrement en fin de vie (pas +5 ans). Si elle est équipée de pots adaptables, la machine sera encore plus vivante et si elle n’a pas eu l’entretien du constructeur, c’est pas grave étant donné qu’il n’y a rien à faire dessus hormis les consommables à la portée de tous. Et pour répondre à ta première interrogation, oui le poids à l’arrêt est conséquent mais qu’elle machine ne l’est pas (à part ma moto actuelle Laughing

)
Vivement les photos

par Galopin74 Mar 9 Juin - 14:08

En fait c'est à partir des modèles 2005 ou ils ont corrigés les petits défauts de selle, de remise à zero du compteur....
Bonne chance et bienvenu ''par minou'' :-) (comme dirait Félix)

par Invité Mar 9 Juin - 15:27

Où çà des minous ?

par Galopin74 Mar 9 Juin - 15:48

C'est quoi cet avatar François, serais tu nostalgique?

par DAFI Mar 9 Juin - 16:43

C'est sans doute un gros regret Basketball

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