Fourche

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Fourche

Message par Félix le Jeu 14 Aoû - 9:22

Salut
Je veux changer mes joints spi de fourche, il me faut démonter complètement le tube, mais comment fais t'on pour désolidariser l'axe du fourreau ?
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Re: Fourche

Message par manu le Jeu 14 Aoû - 13:17

Tiens , un chat qui traine par là ...
Bonjour mon Félix.
En fait je pense qu'il doit falloir une très longue clé allen, mais je ne suis pas sur .
Regardes au fond du tube avec une lampe .
Sinon passes chez Yam voir un mécano ,il pourra te dire, la fourche du BT est aussi celle du XJR.
Bonne bricole.
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Re: Fourche

Message par Félix le Jeu 14 Aoû - 22:55

Salut Manu
J'ai trouvé mes réponses en fouinant un peu partout, mais il me manque effectivement la clé spéciale que seuls les concessionnaires ont. On peut se la bricoler, certains le font avec un manche à balai, mais il s'avère que ma vis est gripée, donc avant de tout bousiller en essayer de débloquer ça, j'ai amener mes 2 bras de fourche chez Yam pour qu'il me bébloque l'axe. Ce qui me fait rager, c'est que c'est encore une vis à 3 sous qui me fait ch....
A bientot
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Re: Fourche

Message par BulldogWM le Mer 20 Aoû - 12:33

J'avais débloqué l'ensemble avec un manche de pioche planté à coup de massette dans la tête crénelée de la vis.
Ensuite, il faut quequ'un qui bloque la BTR d'un côté et toi qui tourne la pioche comme une manivelle de l'autre côté.

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Manche!!!!!!!!!!

Message par Lulu le Mer 20 Aoû - 18:23

Un vrai travail de BTP, Appel Eiffage je pense qu'ils ont encore quelques manches de pioche, parce que je voudrais pas dire mais on est quand même à l'ère de la Pelleteuse.

affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid

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Re: Fourche

Message par BulldogWM le Mer 20 Aoû - 18:35

Ah je te vois bien là mon Lulu à ricaner quand on donne des tuyaux high tech aux copains dans la mouise.
J'aimerais te voir faire ce bouleau avec de tournevis d'horloger.

lol! lol!lol!lol!lol!lol!lol!lol!lol!lol!lol!lol!lol!lol!lol!lol!lol!lol!lol!lol!lol!lol!lol!

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Re: Fourche

Message par Félix le Jeu 21 Aoû - 11:14

Ca y est! tout est remonté ! Very Happy
Depuis 30 ans que je pratique la moto, c'est la 1ère fois que j'ai une fuite sur la fourche, alors j'ai cherché à comprendre pourquoi. En démontant j'ai compris, en fait c'est le clip de maintien du joint qui fout la merde, ou plus exactement la rouille, puisqu'il rouille avec le temps et à la longue ça crée des petits morceaux de métal rouillé qui se détachent et viennent se loger entre le joint et l'axe de fourche, d'où fuite. Donc, un conseil : démonter de temps en temps le joint anti-poussière et nettoyer si besoin.
A+
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Re: Fourche

Message par BulldogWM le Jeu 21 Aoû - 11:51

Bravo.
Et alors, tu as fait comment ?

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Re: Fourche

Message par Félix le Ven 22 Aoû - 10:23

Démontage, nettoyage, changement du joint
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Re: Fourche

Message par BulldogWM le Ven 22 Aoû - 11:36

Oui, ça je m'en doute bien.
Mais pour le démontage de la cartouche à l'intérieur ?

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Re: Fourche

Message par Lulu le Sam 23 Aoû - 5:34

Mais non mon bon BWM je ne ricanais pas je mettais seulement un peu d'humour dans le post.

affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce

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