La BT1100 vu par Moto Mag (Fév2008 HS Occasion)
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La BT1100 vu par Moto Mag (Fév2008 HS Occasion)
Quelques remarques pour ma part :
6 l au 100km : même débridé je fais rarement plus de 5.8 l au 100km
Plaquettes avant : moyenne 30 000kms (et non 20000)
Plaquettes arrieres : moyenne 10 000kms (et non 20000)
mais là... ok... je pinaille
Par contre,
Oser mettre dans les "moins", "une finition sommaire", me semble vraiment du foutage de gueule et je suis bien placé pour contredire cette critique.
Sinon le reste devra s' apprécier et se juger par chacun d'entre vous.
à vos claviers
6 l au 100km : même débridé je fais rarement plus de 5.8 l au 100km
Plaquettes avant : moyenne 30 000kms (et non 20000)
Plaquettes arrieres : moyenne 10 000kms (et non 20000)
mais là... ok... je pinaille
Par contre,
Oser mettre dans les "moins", "une finition sommaire", me semble vraiment du foutage de gueule et je suis bien placé pour contredire cette critique.
Sinon le reste devra s' apprécier et se juger par chacun d'entre vous.
à vos claviers
Dernière édition par Ricou La Bidouille le Dim 4 Mai - 19:58, édité 1 fois
Ricou La Bidouille- 1200 cc
- Age : 57
Localisation : 78 Quelque part...
Moto : CB500, TDM900
Date d'inscription : 15/11/2007
Re: La BT1100 vu par Moto Mag (Fév2008 HS Occasion)
Beaucoup de conneries dans cet article, dont le sujet rouille sur le pot. D'autre part, pour le point 7, il semble qu'ils aient repris la connerie déjà déclarée il y a plusieurs années. C'est une connerie, car on a jamais eu à déplorer de problème de bas moteur.
Ricou La Bidouille- 1200 cc
- Age : 57
Localisation : 78 Quelque part...
Moto : CB500, TDM900
Date d'inscription : 15/11/2007
Re: La BT1100 vu par Moto Mag (Fév2008 HS Occasion)
pourqu oi ternir une si attachante moto
m'en fou la garde na !!
m'en fou la garde na !!
Invité- Invité
Re: La BT1100 vu par Moto Mag (Fév2008 HS Occasion)
Effectivement, ils sont un peu dur avec cette sympathique machine..
Invité- Invité
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