Modification des pots d'origine: raccourcir dernière chicane

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Modification des pots d'origine: raccourcir dernière chicane

Message par S7ummy le Sam 29 Aoû - 13:24

Bonjour,
Dans le but d'obtenir un son plus présent, un bullbiker de site a t il déjà essayé de raccourcir ces pots d'origine ou vu cette modif sur une Bulldog ?

Qu'est ce que ça donne ?

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Re: Modification des pots d'origine: raccourcir dernière chicane

Message par Lulu le Dim 30 Aoû - 5:43

A ma connaissance personne ne l'a fait. Mais bon je laisse la main à d'autres s'il quelqu'un a déjà fait cette modification. Perso quand je possédais cette moto j'avais monté des pots de marque LASER DUO TECH, et là le bruit était envoûtant. Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow

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Re: Modification des pots d'origine: raccourcir dernière chicane

Message par BiDiBuLL le Dim 30 Aoû - 20:49

Si ça s'est fait. Raccourcir les Lafranconi d'origine. Mais à moins d'être un pro du Mig ou du TIG vaut mieux faire comme dit LULU : une bonne paire de Laser Duo-Tech avec les chicanes sport et c'est plus simple. Ces pots se vendent encore pour le BT.

Le simple fait de raccourcir les pots n'est pas le plus gros souci. Le PB c'est d'adapter ce qui s'y trouve à l'intérieur... Puis de remonter et d'être satisfait de la sonorité. là c'est moins évident.
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