Restauration

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Restauration

Message par Félix le Mer 23 Mar - 18:31

Bon, ça y est , je viens de franchir le pas, je vais maintenant m'occuper d'une petite vieille .... Je viens d'acquérir un XT500 de 1980 (dans son jus) :


Il n'y a que le réservoir et le garde-boue arrière qui sont refait à neuf, pour le reste y a évidemment beaucoup de boulot : il faut tout démonter et repeindre le cadre, changer le bras oscillant et en remettre un d'origine, refaire la selle et changer cette couleur horrible pour la remettre comme à l'origine (en noir), plein de petites pièces à changer, à repeindre, à chercher, il faut ouvrir le moteur et lui refaire une jeunesse, bref beaucoup de boulot en perspective mais quel plaisir de restaurer une telle moto.

Ce fut LA moto de mes rêves que j'ai acheté neuve en 1981 avec mon premier salaire, je l'ai gardé 9,5 ans et ai parcouru plus de 100 000 km sans la ménager. Je n'ai jamais retrouvé la même passion avec les motos que j'ai eu ensuite ..... sauf peut-être la Bulldog. C'est un peu un retour aux sources que je m'offre...

Dommage qu'elle n'existe pas en bleu Sad ......non, là je plaisante Laughing

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Message par jean-caillou le Jeu 24 Mar - 5:25

Bien et bon courage pour la resto...
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Message par Lulu le Jeu 24 Mar - 6:23

Bon allez on y crois!!!!!!!!!!!Pendant ce temps j'irai à la .............



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Message par jean-caillou le Jeu 24 Mar - 17:33

Et moi je roulerai...
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Message par Félix le Jeu 24 Mar - 18:32

Oh! ça c'est pas toi sur la photo, je t'ai jamais vu penché comme ça ... Razz

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Message par BiDiBuLL le Jeu 24 Mar - 18:44

Super projet Félisque. Le XT est devenu Mythique et mérite bien de revenir à l'état "collector". En plus, c'est un mono, pas trop lourd à manier et pas compliqué à refaire... Pas d'électronique, pas de fioritures compliqués à démonter. De la pièce d'origine disponible... Que du bonheur.

N'hésite pas à monter un blog ou a poster à chaque évolution du projet avec des photos.

Pour ma part,j'aimerais trouver une vieille bécane d'enduro de ma jeunesse type Maïco ou Husqvarna pour la retaper et participer aux enduro classic's.

A Ciao.

Franck.

PS : C'est certain que le caillou ne penche pas comme ca... Laughing
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Message par Félix le Jeu 24 Mar - 22:36

Salut Francki
Ouais, c'est vrai qu'elle est simple et facile à restaurer, on trouve pas mal de pièces d'origine, et y a même un site allemand qui fourni encore des pièces neuves, si besoin.

Je vais pas créer un blog (trop nul en informatique et pas le temps) mais je ne manquerai pas de vous faire partager son évolution.

Restaurer une bécane et la conduire ensuite, c'est un plaisir immense surtout lorsqu'il s'agit d'une moto mythique comme la XT500, et là je suis comme un gamin devant son jouet de noël.

Sinon Francki, c'est quand que tu reviens faire une virée avec nous ?

A bientot l'ami
Félix

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Message par jean-caillou le Ven 25 Mar - 6:25

Bande de jaloux, vous seriez heureux de pencher comme moi...

Anne, pour le mois de Juin, tu reste à la maison?? nan mais c'est juste pour leurs faire voir aux 2 lascars...

Nan... bon d'accord (paye rien pour attendre ces 2 la)

Mais faudra pas te plaindre, parce que ça va avoiner...


Dernière édition par jean-caillou le Sam 26 Mar - 5:51, édité 1 fois
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Message par CLAUDIUS le Ven 25 Mar - 7:16

Mais oui c'est cela , et la marmotte alors ? Smile
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Re: Restauration

Message par jean-caillou le Sam 26 Mar - 5:51

Pareil pour toi, mon petit claudius... fini les cadeaux...
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