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Message par Invité le Mar 25 Mai - 20:12

salut à tous les bullbikers,
heureux, nouveau proprio du bull depuis 3 mois, je m'interroge sur le [i]roulement sec qui se fait entendre qd je met le contact (ça ressemble un peu à un moulinet à pêche). ça dure le temps que les aiguilles fassent leurs allers retours ???
sinon, l'autre jour j'ai du faire le plein avec du E10 ou un truc comme ça,dans la station y avait que ça, est-ce que c'est bon pour le toutou de 2003 ??
merci de vos réponse
à bientôt et bonne route

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Message par Félix le Mar 25 Mai - 21:27

Bonjour et bienvenu à toi dans le monde des Bullbikers.

Pour le bruit à la mise sous contact, pas d'affolement, c'est .......heu!.............bon Dieu, qu'est-ce c'est déjà ???????????? bon, j'ai oublié ce que c'est mais c'est normal.

Pour l'E10 je ne sais pas, mais comme c'est un très vieux moulin, y a peu de chance qu'il apprécie ce type de mélange, mais comme c'est un vieux moulin bien robuste, il risque de pouvoir l'absorber sans trop rechigner, mais attention pas d'abus..

Félix

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Message par Ricou La Bidouille le Mar 25 Mai - 21:34

bienvenu
le bruit = pompe à essence qui se "prélasse" au contact : rien de grave
la mienne a tenu 7 ans et 102000kms (et elle roule encore avec sharlien)
pour l'E10 = après l'avoir fait quelques fois pas de constatations suspectes mais vaut mieux pas en abuser...
à+ et enroulons cool !
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Message par fdbull le Mar 25 Mai - 21:37

salut poun, et bienvenue
-pour le cliquetis à la mise du contact, pas de soucis, c'est l'amorçage de la pompe à essence, c'est tout à fait normal
-pour le sp95E10: évite , Yam le déconseille fortement sur tous ses modeles (pas assez de recule pour analyser les concéquences)
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Message par Félix le Mar 25 Mai - 22:03

Ah ouais, c'est bien ce que je pensais, la pompe à essence, mais j'ai eu un doute car elle descend pas toute seule par gravitation l'essence ??

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remerciements

Message par Invité le Mer 26 Mai - 11:29

salut à tous les bullbikers,

merci bcp pour les réponses rassurantes

à bientôt et bonne route

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Message par Lulu le Mer 26 Mai - 17:26

Autrement il faut réparer et employer les "Grands moyens"


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Message par Invité le Mer 26 Mai - 19:11

gli gli gli = pompe a essence : normal
E 10 a éviter moteur ancien et yam déconseille

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Message par Invité le Dim 30 Mai - 14:50

Ricou La Bidouille a écrit:bienvenu
le bruit = pompe à essence qui se "prélasse" au contact : rien de grave
la mienne a tenu 7 ans et 102000kms (et elle roule encore avec sharlien)
pour l'E10 = après l'avoir fait quelques fois pas de constatations suspectes mais vaut mieux pas en abuser...
à+ et enroulons cool !

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